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2025年2月28日，工信部聚合市集监管总局发布了《对于进一步加强智能网联汽车家具准入、调回及软件在线升级解决的呈报》（以下简称《呈报》），对强化智能网联汽车研产销用设施进行了法度和条目。
《呈报》条目，汽车企业在搭载L2组合驾驶补助系统时，需要强化家具安全瞎想，明确功能的鸿沟，充分测教师证，并通过健全安全保险才气，制定完备的安全反应轨范；另一方面，通过合理瞎想东说念主机交互格局和严格履行见知义务，指示破钞者正确使用驾驶补助系统。此外，汽车企业向市集监管总局提交深度测试有磋议和质地安全风险评估有磋议，并在发生安全事故后实时向监管部门敷陈，严格OTA升级解决。让汽车企业在保险安全的前提下，通过翻新鼓励智能网联汽车时候跳跃和产业升级。
记者了解到，广汽集团在《呈报》发布的第一时辰反应，将在《呈报》的指引下，进一步构建全域智行安全督察体系，为用户带来好用、可靠、安全的智能网联汽车家具。
广汽集团自2013年起布局智能驾驶系统，已具备从L2到L4智能驾驶时候的研发和利用才气，在现实利用智能化的过程中一直将“安全”放在家具的首位，通过和会安全和质地条目的全链路的正拓荒经由，设置了完备的安整体系，为智能驾驶系统提供了多维度的安全保险。
在体系方面，广汽集团永恒坚握自主正向拓荒，握续导入ISO9001、IATF16949、超卓绩效模式、ISO26262等体系条目，领有完善的企业时候尺度体系，配资平台得到了CMA、R155、R156、CNAS、VTA等禀赋招供。
在功能安全方面，设置了掩盖功能安全和预期功能安全的系统安全经由体系，并率先完成DAKKS（德国招供委员会）和ANSI（好意思国国度尺度学会）双认证，得到外洋巨擘认证机构莱茵颁发的群众首个预期功能安全认证和功能安全ASIL D认证，在整车系统安全限度处于行业率先水平，为整车安全和中枢系统安全打下了坚实的基础。
（广汽获颁德国莱茵TVISO26262功能安全和ISO21448预期功能安全解决体系文凭）
在网罗安全方面，广汽构建了鸿沟防护、通讯安全、车端安全、安全做事四大纵深防护信息体系，成为寰宇首家落地全链路商用密码有磋议的整车企业，为整车拓荒提供了可靠的信息和数据安全保险。
在测教师证方面，广汽以数据为运转构建了模拟仿真、紧闭样貌、实质说念路“三相沿”测教师证体系，自主研发了寰宇产化仿真用具链体系，搭建了虚实一体的寰宇产化神行仿真平台，环境模子掩盖寰宇主要说念路，可支握特出1000辆车24小时不斥逐在线仿真，极大普及测试后果与家具迭代才气。
（广汽智能驾驶数据仿真平台——神行平台）
在营销宣传方面，广汽永恒坚握抛头出头，秉握守正笃实的基本条目。在家具端、销售端、售后端了了讲明组合驾驶补助系统的使用方法、场景鸿沟和注重事项，并依靠智驾教学功能，让用户明确不同等第、不同功能驾驶补助系统的条目，让用户用得宽解。
一直以来，在智驾方面，广汽集团在严守国度尺度的同期又充分商量用户使用需求，致力于于于提供既安全、又好开的智能汽车。在《呈报》发布的第一时辰，广汽集团率先反应，得当甘愿：总计安全参预毫不转嫁用户资本，总计时候升级绝失当协安全底线，并将构建包括拓荒准入、家具使用、售后做事、用车兜底保险的全域智行安全督察体系。
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