在国内电车商场竞争日益浓烈的环境中,蔚来至少在销量上站稳了脚跟,四季度托福量创历史新高,收入逆势达成两位数增长,整车毛利率捏续普及。尽管如斯,蔚来汽车圆寂扩大的近况仍未得到改善,全年净圆寂扩大至220亿元以上。
21日下昼,蔚来汽车公布2024年Q4及全年功绩评释。
收入发扬: 2024年Q4总收入达197.03亿元(26.99亿好意思元),同比增长15.2%,其中,汽车销售额174.76亿元,同比增13.2%;全年收入657.32亿元(90.05亿好意思元),同比增长18.2%;
销量情况: Q4托福72689辆创历史新高,同比增长45.2%,其中,乐说念品牌孝顺了19929辆,占比近28%;全年托福221970辆,同比增长38.7%;
毛利率: Q4举座毛利率11.7%,同比普及420个基点;整车毛利率踏实普及, Q4车辆毛利率13.1%,同比普及120个基点;
圆寂情况: Q4净圆寂71.12亿元,同比扩大32.5%,环比扩大40.6%;全年净圆寂224.02亿元,同比扩大8.1%;
现款储备: 端正2024年底,现款及现款等价物、受限现款、短期投资和长期如期进款议论419亿元;
研发参预:Q4研发参预为36.4亿元。全年研发总参预为130.37亿元;
指引情况:2025年第一季度托福指引为4.1万辆到4.3万辆,同比增长约36.4%-43.1%;总收入议论123.67-128.59亿元,同比增24.8%-29.8%
销量大增但平均售价承压蔚来四季度托福量达72689辆,同比增长45.2%,环比增长17.5%,创历史新高。
关系词,天然托福量大幅增长,汽车销售额仅增长13.2%,这标明跟着产物组合变化,尤其是乐说念品牌量产后,蔚来的平均售价出现着落。
毛利率显贵普及,老本戒指初见奏效四季度毛利率发扬是财报的最大亮点。汽车毛利率踏简直13.1%,与第三季度捏平,但较2023年同时普及120个基点。更值得忽闪的是,举座毛利率达到11.7%,环比普及100基点,同比大幅普及420基点,联美优配创下近期新高。
这一获利尤为可不雅,尤其是在乐说念L60看成新产物处于早期坐褥阶段的情况下。毛利率的普及主要源于三个方面:单车材料老本镌汰、高毛利率时刻就业和售后业务占比提高,以及充电处分有盘算圆寂率的镌汰。这标明蔚来在产物老本戒指和业务结构优化方面得到了积极进展。
蔚来首创东说念主、董事长兼CEO李斌在财报声明中指出:“天然乐说念L60处于坐褥初期,咱们仍达成了13.1%的汽车毛利率。售后就业鸿沟和盈利才调的捏续普及,实时刻就业的增长,推动其他销售产生正向季度毛利。”
净圆寂扩大,投资损失与汇兑是主因尽管毛利率改善,四季度净圆寂却达到71.12亿元,同比扩大32.5%,环比扩大40.6%。扣除股权激发用度后的非GAAP净圆寂为66.22亿元,同比扩大37.9%。
圆寂扩大的主要原因包括:
投资收益转为圆寂:四季度投资净圆寂1.70亿元,而旧年同时和上季度分手为投资收益13.68亿元和3.10亿元,主要受股权投资公允价值变动影响汇兑损失增多:四季度其他净圆寂5.28亿元(主要为汇兑损失),而旧年同时和上季度分手为其他净收益2.54亿元和3.10亿元销售和照顾用度增多:四季度销售、一般和行政用度达48.78亿元,同比增长22.8%,环比增长18.7%,主要用于新品牌和产物的营销行为这些要素共同导致净圆寂大幅增多,对消了毛利率普及带来的积极影响。
业务计谋与往常瞻望据李斌暗示,2024年是公司新产物周期的运行,往常将围绕三个品牌计谋张开:
NIO品牌:接续安详在30万元以上纯电动汽车商场的指点地位(现在占据40%商场份额),专注于时刻和体验驱动的产物;ONVO品牌:定位主流群众商场,重心提高销量和丰富产物组合;Firefly品牌:将于本年4月考究推出并运行托福,看成往常海外膨胀的要津驱能源。此外,公司正在捏续鼓吹辅助和智能驱动才调,其NIO WorldModel架构已得到冲突,将徐徐推广到扫数驾驶场景。
瞻望往常,公司预测2025年第一季度将托福4.1-4.3万辆车,达成营收123.67亿-128.59亿元,同比增长约24.8%-29.8%。
财务总监Stanley Yu Qu强调,2025年公司将"愈加保重通过期刻特出推动老本镌汰,优化运营成果并加快可扩展增长来提高盈利才调"。
流动欠债特出流动财富端正2024年底,蔚来捏有现款、现款等价物、端正性现款、短期投资和长期如期进款议论419亿元(约57亿好意思元)。
蔚来在财报声明中暗示,尽管流动欠债特出流动财富,但公司服气现存财务资源足以支持往常12个月浅薄业务运营。
此外,公司正在鼓吹NIO China计谋投资,端正公告讦布日,计谋投资者已向NIO China注入28亿元现款,而NIO已注入100亿元现款。
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